De Dresde au Fort : Quatre Façons de s'y rendre

Trente-neuf kilomètres, et ce que chaque trajet vous coûte en heures

Personne ne déménage à Pirna pour le trajet, mais moi si, et la seule chose que vivre à un arrêt plus loin dans la vallée vous apprend, c'est que ce trajet est court, mais que la journée organisée autour n'est pas. Trente-neuf kilomètres, ce n'est rien. Sept heures avec deux autres arrêts, c'est beaucoup. Le vrai choix que vous faites, c'est de décider combien de temps appartient à la forteresse et combien appartient au trajet.

One : l’excursion en autocar, pour une journée complète dans le parc national

Sept heures depuis Dresde, noté 4,7 sur 1 133 avis, couvrant la Bastei, les Schrammsteine, Rathen et la Festung Königstein. Une balade en bateau est optionnelle et payée séparément. Le guide est décrit comme germanophone, et les avis sont étrangement francs sur ce que cela signifie en pratique. Elizabeth des États-Unis : “Nonus ne parlons pas allemand et avons pu utiliser la traduction instantanée sur nos téléphones pour comprendre le guide, qui offrait des commentaires excellents et souvent humoristiques pendant le trajet.” Carole des États-Unis, dont je laisse la faute de frappe telle quelle : “J’ai réservé une visite en allemand et je ne parle que l’anglais. Ma traduction Google mal-traduite était aussi très drôle mais totalement fausse.”

Lisez la ligne de l’itinéraire concernant la forteresse avant de réserver. Il est indiqué que l’entrée n’est pas incluse, en ces termes, tandis que la ligne sur la Bastei dans la même description précise que l’entrée est incluse. Les avis signalent environ deux heures sur le rocher sur les sept. Monique du Canada, l’orthographe telle qu’elle l’a tapée : “J’ai adoré… paysages magnifiques. Aurait peut-être eu besoin d’un peu plus de temps à Königstein mais endroit merveilleux.” Roberto d’Italie, dont l’avis a été traduit par la plateforme, était enthousiaste pour la journée et moins pour le véhicule : “C’était un bus hop on hop off urbain, donc pas très confortable pour une demi-journée.” La lecture complète de cette annonce se trouve sur la critique de l’excursion d’une journée.

Two : le petit groupe organisé autour de la forteresse

Neuf à douze heures, limité à sept participants, petits groupes jusqu’à huit, avec prise en charge et retour à l’hôtel, un guide expert, déjeuner au château, le parc national, une ascension du Lilienstein et une visite de la Festung Königstein parmi ses points forts. Il se déroule en anglais, espagnol, tchèque et allemand, et part de Dresde ou Pirna. Il bénéficie d’un badge coupe-file. L’entrée à la forteresse semble incluse, dans le sens où elle est listée comme un point, mais la page n’utilise jamais le mot admission et je ne vais pas mettre ce mot dans sa bouche.

C'est également tout nouveau, sans note ni avis. C'est tout le problème : le seul produit du catalogue conçu autour de ce rocher, et aucune preuve pour l'instant de son fonctionnement. La montagne qu'il gravit, celle directement en face avec l'Elbe qui l'entoure, a sa propre page à le Lilienstein.

Trois : le bateau à aubes sur l'Elbe

Un bateau à aubes WEISSE FLOTTE SACHSEN de Dresden à la ville de Königstein, passant par le château de Pillnitz, les châteaux de l'Elbe, Pirna, Stadt Wehlen et Kurort Rathen. Les forfaits sont décrits comme durants de quatre heures et demie à neuf heures et demie au total, ce qui correspond à un aller-retour et non à un temps de navigation — la durée simple n'est publiée nulle part où je puisse la vérifier, donc je ne vais pas la deviner. Yvonne, d'Allemagne, a trouvé que la durée elle-même était le point fort : “Le trajet de 4,5 heures était relaxant. Il y avait de superbes vues sur les magnifiques paysages de partout.”

Arriver par la rivière est la manière la plus ancienne de venir et toujours la plus pittoresque. C'est aussi celle qui laisse le plus d'escalade à faire à l'arrivée, et il y a un détail de réservation sur ces croisières qui a littéralement laissé des gens bloqués à Dresden. Les deux options sont sur la page des bateaux à aubes.

Quatre : le S1, que personne ne vous vend

Le S-Bahn S1 circule toute la journée entre Meißen–Dresden–Königstein–Schöna. Depuis la gare de Königstein, il faut environ vingt-cinq minutes de marche pour rejoindre la forteresse, ou vous pouvez prendre le Festungsexpress, le train routier que toute la vallée appelle le Bimmelbahn. La gare n'est pas accessible sans marches, ce qui l'exclut pour certaines personnes et c'est la raison pour laquelle je la mentionne avant le paysage. Les bus 241 et 246 partent également de Pirna, s'arrêtant à “Am Königstein” à environ cinq minutes à pied.

Le faire soi-même vous offre une chose qu'aucune excursion organisée ne peut vous donner : c'est vous qui décidez quand quitter le rocher. Chaque visite de cette liste vous impose de revenir à Dresde à une heure fixe, et c'est cette heure qui pousse les gens à quitter le plateau avant d'avoir vu les casemates. Les itinéraires, les arrêts et la marche depuis la gare sont détaillés sur comment s'y rendre.

Les trois options réservables, comparées

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Questions fréquemment posées